Новости

Актуальна ситуация, прежде всего, для коротких маршрутов – в городе и пригороде. На межгороде стоя не поедешь: несколько часов в неудобном положении выдержать сложно. А вот проехать пару километров стоя, держась за поручень, а порой и просто за сиденья – для некоторых норма.

Как заставить пассажиров пристегиваться? «Водитель не может контролировать их поведение во время движения. Ему надо смотреть за дорогой. А бывает так, что многие пристегиваются при посадке в автобус, но едва мы тронемся, снимают ремни. А когда останавливает инспектор, вопросы возникают, прежде всего, к водителю», - пояснили перевозчики свою позицию во время встречи. Что делать? Перевозчики считают, что решить проблему можно одним способом: выписывать штраф не водителю, а пассажиру, который не желает использовать ремень.

В Беларуси появились современные варианты популярного раньше автостопа: подсесть к водителю, с которым вам по пути. Для этого не обязательно, как раньше, выходить на трассу и голосовать: достаточно подключиться к сервису в одном из мессенджеров. Получается эдакая площадка для общения водителей и пассажиров: выбрали маршрут, договорились о цене и поехали. На первый взгляд выглядит заманчиво, но подводных камней здесь хватает. В конечном итоге развитие ситуации может привести к проблемам для всего рынка.

Забота о безопасности или попытка продать лишний билет. Межрегиональная ассоциация перевозчиков разбирается в вопросе, о котором часто спорят водители маршруток и родители. Ребенок для тех и других - главный пассажир.

Лето вступает в свои права без оглядки на календарь. Уже весной столбики термометра взлетают выше +25. Отличная погода, но не для пассажиров. Ведь несколько часов в раскаленном салоне автобуса или маршрутки – сомнительное удовольствие. Помочь может кондиционер. Но когда его включать? Что делать с теми, кому дует? Как не простудиться от перепадов температуры? МАП попробовала найти ответы на самые популярные вопросы.

Сфера пассажирских перевозок сталкивается со многими вызовами. Один из основных – дефицит водителей. Понятно, что ситуация требует больших затрат, в том числе и на создание комфортных и привлекательных условий для работников. Как компенсировать эти затраты? Помогут современные сервисы. Рассказываем, какие.